Sau khi lựa chọn chính xác van, nó phải được lắp đặt, bảo trì và vận hành đúng cách để có thể phát huy hết hiệu suất của nó.
Chất lượng của việc lắp đặt van ảnh hưởng trực tiếp đến việc sử dụng, vì vậy cần phải cẩn thận.
1. Hướng và vị trí
Nhiều van có hướng, chẳng hạn như van ngắt, van tiết lưu, van giảm áp, van kiểm tra, v.v. Nếu đảo ngược thiết bị sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng và tuổi thọ (chẳng hạn như van tiết lưu), hoặc sẽ không hoạt động (chẳng hạn như van giảm áp) và thậm chí nguy hiểm (chẳng hạn như van kiểm tra). Van chung, có dấu hiệu hướng trên thân van; nếu không, nên được xác định chính xác theo nguyên lý làm việc của van.
Buồng van của van ngắt không đối xứng theo hướng phải và trái. Chất lỏng phải được phép đi qua cổng van từ dưới lên trên, để sức cản của chất lỏng nhỏ (được xác định bởi hình dạng) và tiết kiệm được lực (do áp suất trung bình hướng lên trên). Sau khi đóng, phương tiện không nhấn phụ, tạo điều kiện bảo trì. . Đây là lý do tại sao van ngắt không thể được điều hòa. Các loại van khác cũng có những đặc điểm riêng.
Vị trí lắp đặt van phải dễ vận hành; ngay cả khi việc cài đặt tạm thời khó khăn, nó cũng cần thiết cho công việc lâu dài của người vận hành. Tay quay và rương van tốt nhất (thường cách sàn mổ 1,2 mét) để việc đóng mở van tiết kiệm năng lượng hơn. Tay quay của van hạ cánh phải hướng lên trên, không nghiêng để không vận hành khó khăn. Dựa vào van của máy bằng máy treo tường, nhưng cũng để người vận hành đứng. Tránh đi vào thiên đường, đặc biệt là axit và kiềm, phương tiện độc hại, v.v. Nếu không, nó không an toàn.
Không được lật van cổng (tức là tay quay đi xuống), nếu không sẽ khiến môi chất lưu lại lâu trong không gian nắp van, dễ ăn mòn thân van, chống chỉ định nhất định yêu cầu quy trình. Thật bất tiện khi thay thế bao bì cùng một lúc
Không được lắp đặt van cổng ngầm, nếu không sẽ bị ăn mòn thân van bị hở do hơi ẩm.
Van kiểm tra nâng, để đảm bảo rằng van lật thẳng đứng khi lắp đặt, để nâng và linh hoạt.
Van một chiều xoay, để đảm bảo mức độ của trục chốt của nó trong quá trình lắp đặt, để vòng quay linh hoạt.
Van giảm áp nên được lắp đặt thẳng đứng trên đường ống nằm ngang. Đừng nghiêng nó theo mọi hướng.
2. Công tác xây dựng
Phải cẩn thận trong việc lắp đặt và xây dựng. Không đập vào các van làm bằng vật liệu giòn.
Trước khi lắp đặt, van phải được kiểm tra để xác minh thông số kỹ thuật và loại, đồng thời xác định bất kỳ hư hỏng nào, đặc biệt là đối với thân van. Ngoài ra, hãy xoay nó vài lần để xem nó có bị lệch không vì rất có thể nó sẽ va vào thân cây. Cũng loại bỏ các mảnh vụn từ van.
Khi van được nâng lên, không nên buộc dây vào tay quay hoặc thân van để tránh làm hỏng các bộ phận này và nên buộc vào mặt bích.
Đối với đường ống mà van được kết nối, nó phải được làm sạch. Khí nén có thể được sử dụng để thổi bay oxit sắt, cát bùn, xỉ hàn và các mảnh vụn khác. Những mảnh vụn như vậy không chỉ làm trầy xước bề mặt làm kín của van mà còn khiến các hạt lớn (chẳng hạn như xỉ hàn) chặn van nhỏ và khiến van bị hỏng.
Khi lắp đặt van vặn, nên quấn đệm kín (dây gai cộng với dầu chì hoặc băng nguyên liệu PTFE) trên ren ống, không được chui vào van, để không tích tụ trong van và ảnh hưởng đến quá trình lưu thông của môi trường.
Khi lắp đặt van mặt bích, hãy cẩn thận siết chặt bu lông đối xứng và đều. Mặt bích của van và mặt bích của ống phải song song và khe hở hợp lý, để tránh áp lực quá lớn lên van và thậm chí có thể bị nứt. Đối với vật liệu giòn và van có độ bền thấp, cần đặc biệt chú ý.
Các van phải được hàn vào đường ống trước tiên phải được hàn điểm, sau đó phải mở hoàn toàn phần đóng và sau đó mới hàn.
3. Phương tiện bảo vệ
Một số van cũng yêu cầu bảo vệ bên ngoài, đó là lớp cách nhiệt và làm mát. Dấu vết nhiệt đôi khi được thêm vào lớp cách nhiệt. Van giữ ấm hay lạnh nên dùng loại van gì thì tùy theo yêu cầu sản xuất. Về nguyên tắc, nếu môi chất trong van giảm nhiệt độ quá nhiều sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất hoặc đóng băng van. Do đó, cách nhiệt hoặc thậm chí nhiệt là cần thiết. Khi van bị hở, không thuận lợi cho sản xuất hoặc gây đóng băng và các hiện tượng không mong muốn khác, cần phải giữ lạnh. Vật liệu cách nhiệt bao gồm amiăng, xỉ len, bông thủy tinh, đá trân châu, đất tảo cát, vermiculite, v.v.; vật liệu cách nhiệt lạnh bao gồm nút chai, đá trân châu, bọt và nhựa.
Van nước và hơi lâu ngày không sử dụng phải xả nước.
4. Đường vòng và Đồng hồ đo
Một số van, ngoài các phương tiện bảo vệ cần thiết, còn có đường vòng và đồng hồ đo. Đường vòng được cài đặt để tạo điều kiện bảo trì bẫy. Các van khác cũng được cài đặt bỏ qua. Việc lắp đặt đường vòng hay không phụ thuộc vào tình trạng của van, tầm quan trọng của nó và yêu cầu sản xuất của nó.
5. Thay thế chất làm đầy
Van tồn kho, một số chất độn không tốt, và một số không phù hợp với việc sử dụng phương tiện, cần phải thay thế chất độn.
Các nhà sản xuất van không thể xem xét việc sử dụng các loại đơn vị hàng ngàn phương tiện khác nhau, hộp nhồi luôn chứa đầy bao bì thông thường, nhưng khi sử dụng, phải làm cho chất độn và phương tiện tương thích.
Khi thay thế bao bì, hãy ấn nó theo hình tròn. 45 mũi phù hợp cho mỗi đường may và các mũi được so le nhau 180 độ. Chiều cao của chất độn để xem xét việc tiếp tục nén lớp phủ của căn phòng, và bây giờ cũng để tạo ra đáy của bộ đệm áp lực để nhấn độ sâu thích hợp của buồng, độ sâu này thường có thể bằng 10-20% tổng độ sâu của chất làm đầy buồng.
Đối với các van đòi hỏi khắt khe, góc đường may là 30 độ. Đường may so le nhau 120 độ.
Ngoài các chất độn nêu trên, tùy theo trường hợp cụ thể mà còn tùy theo trường hợp cụ thể mà sử dụng vòng chữ O cao su (cao su tự nhiên chịu nhiệt dưới 60 độ C, cao su nitrile chịu dầu dưới 80 độ C), cao su flo kháng tới 150 độ C dưới nhiều phương tiện ăn mòn) ba vòng PTFE xếp chồng (chống ăn mòn mạnh dưới 200 độ C) Vòng bát nylon (chịu amoniac, kiềm dưới 120 độ C) và các chất độn tạo hình khác. Bên ngoài bao bì amiăng thông thường, một lớp băng PTFE được sử dụng để cải thiện hiệu quả bịt kín và giảm ăn mòn điện hóa của thân van.
Khi ép bao bì phải đồng thời xoay thân van để bao đều xung quanh, tránh bị chết quá nhiều. Vặn chặt nắp và không nghiêng nó.
