Trước khi lắp đặt van, phải kiểm tra kiểu dáng và thông số kỹ thuật theo yêu cầu thiết kế, và xác định hướng lắp đặt chính xác của van theo bản vẽ thiết kế, dấu hiệu chỉ dẫn của van và hướng dòng chảy của môi trường đường ống .Đối với van đang chờ lắp đặt, bao bì phải được làm giàu, vật liệu đệm phải chính xác, chốt đệm phải có đủ lề và thiết bị cố định tạm thời bên trong van phải được tháo ra. Đối với các van được lắp đặt trong đường ống nằm ngang, thân van phải được lắp đặt ở nửa trên của chu vi phía trên mức của đường ống.

Tay quay của van ở cả hai bên của van an toàn phải dễ vận hành và có thể lắp đặt nghiêng lên trên hoặc nằm ngang. Van mặt bích hoặc van ren nên được lắp đặt ở trạng thái đóng; Khi hàn van, van phải ở trạng thái đóng; Đối với các van được nối bằng cách hàn ổ cắm, nên có khoảng cách 0,5-1,0 mm ở đầu ổ cắm
Đường hàn nối giữa van hàn đối đầu và đường ống phải được hàn đáy bằng hàn hồ quang hydro. Nếu có một van hàn trên đường ống được xử lý nhiệt tích hợp, thì nó phải được hàn sau khi xử lý nhiệt tổng thể của đoạn ống, sau đó hàn đường hàn phải được xử lý nhiệt cục bộ.

Góc giữa thanh mở rộng truyền động của van và trục thân van không được lớn hơn 300, khớp nối của nó phải chắc chắn và chuyển động quay phải linh hoạt. Đối với các van có ống chuyển nhiệt, xung quanh thanh truyền phải có các khe hở co giãn tự do.
Sau khi van được lắp đặt, cơ chế vận hành và truyền động phải được gỡ lỗi và kiểm tra để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy, khởi động linh hoạt và chỉ báo chính xác. Khi lắp đặt van gang, ferrosilicon và tráng men, tránh kết nối mạnh hoặc lực không đều gây hư hỏng thân van .Các van cổng đĩa đôi, thông qua van kiểm tra thang máy, van giảm áp và bẫy phải được lắp đặt trong đường ống nằm ngang.

Van an toàn phải được lắp đặt ở đầu ống của đường ống thẳng đứng, các ống đầu vào và đầu ra phải được cố định chắc chắn và thân van an toàn phải thẳng đứng. Nên lắp đặt van cổng đơn và van một chiều xoay trên đường ống nằm ngang, và có thể cũng được lắp đặt trên đường ống thẳng đứng hoặc đường ống nghiêng. Khi mang và cất giữ van, cần chú ý bảo vệ tay quay khỏi va đập và va đập.

Khi cẩu van, nghiêm cấm buộc khóa dây trên tay quay hoặc tay cầm. Trước khi lắp van lớn, phải lắp sẵn giá đỡ chịu lực và không được gắn trọng lượng của van vào thiết bị hoặc đường ống dẫn.
Van an toàn cần được điều chỉnh lần cuối trên hệ thống đường ống phải được điều chỉnh kịp thời khi hệ thống đường ống được đưa vào vận hành và các yêu cầu điều chỉnh phải tuân theo điều chỉnh van an toàn SH/T 3517-2001 (Kỹ thuật đường ống thép hóa dầu chuẩn công nghệ xây dựng) các quy định liên quan đến điều chỉnh van an toàn.
Trong quá trình điều chỉnh, người dùng và các bộ phận liên quan phải giám sát và xác nhận tại chỗ, đồng thời niêm phong van an toàn và điền vào hồ sơ điều chỉnh cuối cùng của van an toàn kịp thời.