Làm thế nào để kiểm soát mô-men xoắn của van cổng? Dưới đây, chúng ta cùng nhau tìm hiểu nhé!
◆ Khi độ mở của van cổng trên 10%, lực dọc trục của van cổng, tức là mô-men xoắn vận hành của van cổng không thay đổi nhiều. Khi độ mở của van cổng dưới 10%, chênh lệch áp suất giữa phía trước và phía sau của van cổng tăng lên do sự tiết lưu của chất lỏng. Sự chênh lệch áp suất này tác động lên cổng, do đó thân cần một lực dọc trục lớn để điều khiển cổng, do đó mô-men xoắn hoạt động của van cổng thay đổi rất nhiều trong phạm vi này. Van cổng linh hoạt yêu cầu mô-men xoắn hoạt động lớn hơn khi đóng so với van cổng cứng.
◆ Khi đóng cổng, sẽ có các điều kiện khác nhau do các cách niêm phong khác nhau của bề mặt niêm phong. Đối với van cổng niêm phong tự động (bao gồm cả van cổng phẳng), khi đóng van, mặt bịt kín của cổng hoàn toàn đối diện với mặt bịt kín của ghế, nghĩa là vị trí mở hoàn toàn của van cổng. Tuy nhiên, vị trí này không thể được giám sát trong các điều kiện hoạt động của van cổng, vì vậy trong sử dụng thực tế, vị trí của van cổng được đóng đối với TDC là vị trí đóng hoàn toàn của van cổng. Có thể thấy rằng vị trí đóng hoàn toàn của van cổng niêm phong tự động được xác định bởi vị trí của cổng (tức là hành trình). Đối với van cổng kín lực, cổng phải được đóng bằng áp lực lên ghế. Áp suất này đảm bảo rằng bề mặt niêm phong giữa cổng và ghế được niêm phong chặt chẽ và là lực niêm phong bắt buộc của van cổng. Lực làm kín này sẽ tiếp tục do đai ốc gốc tự khóa. Rõ ràng, để cung cấp lực bịt kín cho cổng, đai ốc thân truyền mô-men xoắn lớn hơn trong quá trình vận hành van. Do đó, đối với van cổng bịt kín cưỡng bức, vị trí đóng hoàn toàn được xác định bởi mô-men xoắn tác dụng lên đai ốc gốc.
◆ Sau khi đóng van cổng, do sự thay đổi của nhiệt độ trung bình hoặc môi trường xung quanh, sự giãn nở nhiệt của các bộ phận van cổng sẽ làm cho áp suất giữa cổng và đế van trở nên lớn hơn, điều này sẽ được phản ánh lên đai ốc gốc, điều này sẽ gây khó khăn cho van cổng. Do đó, mô-men xoắn cần thiết để mở van cổng lớn hơn mô-men xoắn cần thiết để đóng van cổng. Ngoài ra, đối với một cặp bề mặt làm kín tiếp xúc, hệ số ma sát tĩnh giữa chúng cũng lớn hơn hệ số ma sát động. Để làm cho chúng chuyển động tương đối với nhau từ trạng thái tĩnh, cần tác dụng một lực lớn hơn để thắng lực ma sát tĩnh. Khi nhiệt độ thay đổi, áp suất giữa các bề mặt bịt kín tăng lên, do đó lực ma sát tĩnh sẽ được khắc phục. Do đó, khi mở van cổng, mô-men xoắn tác dụng lên đai ốc thân đôi khi tăng lên rất nhiều.
Bảng tham khảo mô-men xoắn van cổng
Đường kính danh định (mm) Áp suất danh định (MPa)
0,25 0,6 1,0 1,6 2,5 4,0 6,4 10,0 16,0 20,0 32,0
Khoảnh khắc (N, m)
50 25 25 50 50 100 100 200 200 200 200
65 25 50 50 50 100 200 200 300 450 600
80 50 50 50 80 100 200 200 300 450 600 900
100 50 50 100 200 200 300 300 450 600 1000 1200
125 50 50 200 200 300 300 450 500 900 --
150 50 100 200 300 300 450 500 600 1000 --
200 100 200 300 300 450 500 600 1000 1200 1800 -
250 100 200 300 450 600 600 1000 1200-2500 -
300 200 300 450 500 600 900 1200 1800 --
350 300 300 500 750 900 1200 1800 - - - -
400 300 450 600 1000 1200 1800 2500 - - - -
450 450 450 450 1000 1200 1800-5000 - - - -
500 450 600 1200 1800 2500-5000 - - - -
600 500 900 1800-3500-6500 - - - -
700 600 1200 1800-5000-8000 - - - -
800 900 1200 2500-8000 - - - - - -
900 1000 1800 2500 - - - - - - - -
1000 1200 1800 2500 - - - - - - - -
1200 1800 2500 3500 - - - - - - - -
1400 2500 3500 5000 - - - - - - - -
